Meilen-Programme versprechen kostenlose Flüge, Upgrades und Reiseprivilegien – doch die Realität ist komplexer. Wer wirklich profitiert, sind Vielreisende, die das System verstehen. Für den gelegentlichen Urlauber lohnt sich die Mühe oft kaum. Wir machen den Realitätscheck.
Miles & More: Das Lufthansa-Programm
Miles & More ist das größte Vielfliegerprogramm im deutschsprachigen Raum und wird von der Lufthansa Group betrieben, zu der auch Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings gehören. Mitglieder sammeln Meilen beim Fliegen sowie bei Partnerunternehmen (Hotels, Mietwagen, Kreditkartenzahlungen).
Die Basisrate: Für jeden geflogenen Euro (Ticketpreis ohne Gebühren) erhalten Sie je nach Buchungsklasse 5 bis 50 Meilen. Ein Economy-Ticket Frankfurt–New York für 700 € erbringt in der günstigsten Buchungsklasse etwa 3.500 Meilen. Das klingt nach viel – ist aber im Verhältnis zur benötigten Meilenzahl für eine Prämienreise wenig.
Flying Blue: Air France/KLM
Flying Blue ist das Vielfliegerprogramm von Air France und KLM sowie vielen weiteren Partnern (Transavia, Kenya Airways, u.a.). Es ist Teil der SkyTeam-Allianz und damit attraktiv für alle, die über Amsterdam oder Paris fliegen. Flying Blue gilt unter Meilensammlern als etwas großzügiger als Miles & More bei Prämienflügen innerhalb Europas.
Ein Promo-Awards-System bei Flying Blue macht regelmäßig Europaflüge ab 6.000 Meilen pro Strecke zugänglich – das ist deutlich weniger als bei Miles & More. Wer flexibel ist und die monatlichen Promo-Angebote nutzt, kann tatsächlich günstige Freiflüge ergattern.
Wie viele Meilen brauche ich für einen Freiflug?
Das ist die entscheidende Frage. Bei Miles & More benötigen Sie für einen Economy-Flug Frankfurt–New York Hin- und Rückflug mindestens 60.000 Meilen – plus Steuern und Gebühren von ca. 200–400 €. Für einen realistischen Meilenverdiener mit einem Europa-Kurzstreckenflug pro Jahr (ca. 2.000 Meilen) würde es über 30 Jahre dauern, diese Meilenzahl zu erreichen. Ohne Kreditkarten-Sammeln ist das kein realistisches Ziel für Gelegenheitsflieger.
Inlandsflüge und Kurzstrecken innerhalb Europas sind bei Miles & More ab 12.500 Meilen für eine Strecke möglich – deutlich realistischer, aber immer noch mehre Jahre Sammeln ohne Kreditkarte.
Welche Kreditkarten passen zu welchem Programm?
Der schnellste Weg zu einer kostenlosen Freiflug-Prämie ist nicht das Fliegen – es ist die richtige Kreditkarte. Miles & More Kreditkarten von Lufthansa und American Express bieten Willkommensboni von bis zu 30.000 Meilen, was einem Transatlantikflug in der Economy...